ESTUDIO | Del TCO a la experiencia del conductor: verdades incómodas y decisiones clave en la gestión de flotas en España

En Mobius hemos preguntado a gestores de flotas públicas y privadas sobre 54 cuestiones clave de su día a día. Y hemos confeccionado un estudio que muestra que no siempre lo que se cuenta sobre la transformación de las flotas coincide con la realidad que viven quienes las gestionan.

La digitalización avanza, pero no siempre resuelve el momento crítico. La sostenibilidad es prioritaria, pero su implantación depende de la operativa. La externalización ayuda, pero exige una flota bien estructurada. Y la figura del gestor de flota, aunque cada vez más estratégica, no siempre existe como rol formal dentro de las organizaciones: en muchos casos, la gestión recae de forma parcial en áreas financieras, administrativas, de compras, operaciones o servicios generales.

El capítulo más revelador del informe, “Verdades incómodas en la gestión de flotas”, recoge esas fricciones que rara vez aparecen en los discursos sectoriales, pero que explican buena parte de la complejidad real: menos control sobre la cadena de posventa, datos incompletos, dependencia de terceros, dificultades para garantizar vehículo de sustitución, presión creciente de reporting y una operación que no puede permitirse parar.

El estudio confirma que el gran reto no es incorporar más herramientas, sino conseguir que la flota funcione mejor: con información fiable, tiempos de respuesta claros, menor carga operativa y una coordinación más eficaz entre gestores, conductores, talleres, proveedores, aseguradoras y plataformas.