Lo habían anunciado… y así ha sido: aforo completo en el VII Encuentro de Redes de Talleres
- 21 de abril de 2026

Lo habían anunciado… y así ha sido: aforo completo esta mañana en la Sala Oriente de IFEMA Madrid para el VII Encuentro de Redes de Talleres. Una convocatoria que confirma el momento que vive la posventa: más actividad, más complejidad y, sobre todo, más necesidad de entender el papel real del taller en el sistema.
Organizado por el Club de Redes de Talleres junto a MOTORTEC, el encuentro ha reunido durante toda la mañana a los principales actores del ecosistema, las redes de talleres, aseguradoras, renting, VO y proveedores tecnológicos, con un programa centrado en tres ejes: cliente corporativo, tecnología y rentabilidad del taller.
Un programa que refleja el momento del sector
La jornada ha arrancado con la bienvenida de David Moneo (IFEMA Movilidad) y la presentación del nuevo Club de Redes de Talleres, para dar paso a los primeros bloques de contenido:
- El estudio de Inizia, presentado por Enrique Gómez, ha puesto datos sobre la mesa comparando talleres en red vs. independientes, con foco en actividad y rentabilidad
- MSI ha analizado la transformación tecnológica del parque, marcada por la electrificación, la diversidad mecánica y el envejecimiento de los vehículos
Pero el punto central de la mañana ha sido, sin duda, la mesa redonda sobre clientes corporativos y redes de talleres, y no lo decimos solo porque en ella estaba Mobius sino por la importancia del diálogo entre todos los actores que protagonizan un proceso de reparación.
El mensaje clave de Mobius: la prevención para avanzar en la sostenibilidad de todos los actores de la posventa

Mesa redonda sobre clientes corporativos y redes de talleres con Rubén Aparicio (Mapfre), Igor Ozaeta (Ayvens), Fernando Pérez Granero (Mobius), Fernando Rodríguez (OcasionPlus) y Lucía Bracamonte (GT Motive). Han abordado, desde una visión conjunta, cómo evoluciona la relación con el taller en un entorno cada vez más exigente y complejo.
En este contexto, la intervención de Fernando Pérez Granero ha comenzado poniendo el foco en la prevención como una de las mayores aportaciones que el sector puede hacer junto al taller: “La nueva reparación es la que no ocurre, la que se previene. Por eso en Mobius, el papel del perito, del técnico de automoción, la IA y el dato de millones de reparaciones tipificadas aporta un valor real a la sostenibilidad de flotas, aseguradoras y operadores de movilidad.”
Fernando ha sintetizado una realidad que se ha repetido a lo largo de toda la jornada: es un sector que crece, sí, pero con una exigencia operativa mucho mayor. Por eso, en ese escenario, el enfoque de Mobius se ha planteado desde una idea muy clara: no añadir complejidad al taller, sino quitarla.
Mobius es una empresa de servicios con base tecnológica especializada en gestión de flotas, reparaciones, siniestros, mantenimiento y servicios periciales para operadores de movilidad, aseguradoras y empresas con flotas.
Forma parte de Saretec Group, uno de los principales grupos de peritación en Francia, y su misión es clara: trabajar por un mundo más seguro, previniendo y resolviendo siniestros e innovando para hacer más sostenibles las actividades de sus clientes.
Desde esa base, el posicionamiento es claro:
- Mobius no compite con el taller ni decide sobre su negocio
- No ha formado una red de talleres, aunque trabaja tanto con taller independiente como con redes. Tiene una convicción clara: cada taller es una empresa independiente,
- Su papel es facilitar la relación entre cliente corporativo, conductor, vehículo y reparación
El valor que aporta Mobius se resume en una idea: quitar carga, no añadirla.
- Absorbe gestión administrativa y validaciones
- Centraliza la interlocución con clientes corporativos
- Reduce la tensión operativa y, en muchos casos, financiera
El objetivo es claro: que el taller pueda centrarse en lo que realmente aporta valor, que es reparar.
Otro de los puntos clave abordados ha sido el papel de la tecnología.

La sobrecarga de plataformas es ya una realidad en el sector. Por eso, el enfoque de Mobius no es añadir más herramientas, sino aportar tecnología que simplifique y dé control real.
Además, responde a una exigencia creciente: la del usuario final, que demanda visibilidad en tiempo real sobre el estado del vehículo, un factor ya diferencial también para el taller.
La conclusión de Fernando Perez Granero: el futuro del taller no es trabajar más, es trabajar mejor acompañado. Y ha puesto en valor un equipo técnico especializado, datos y análisis que permiten poner en valor la PREVENCIÓN como medida de sostenibilidad, procesos estructurados y tecnología aplicada que cuenta con el taller en su desarrollo o que hace protagonista al propio taller.
El encuentro ha dejado una idea que todos conocemos: sin el taller, el sistema no funciona.






